由于盾构机具有大尺寸、重量大等特点，故在运输时需要进行拆分。盾构机通过此法进行运输，能够避免因过宽过高而无法通过复杂地形路线的问题，提高运输的机动性。
  本批次盾构机主驱动拆分后达到235T、盾块单件宽度8米、重达195T，单套盾构机运输车次118车，因码头船期仓促，故而发运难度加大。一天发运车辆达到20多车。非常考验现场装货配货人员的能力，最终在运输安全、及时到达的前提下，前后共交付10套并顺利安全抵达码头，赢得了客户的信任，为后续的业务打下基础。
  
  运输难点：
  主驱动拆分后达到235T、盾块单件厚度8米、重达195T，特别超宽、超重，
  单套盾构机运输车次118车
  码头船期仓促，存在复杂的路段